Нека разберете какво представлява технологията за компресор на двигателя с вътрешно горене? Турбокомпресор пълна машина
Нека разберете какво представлява технологията за компресор на двигателя с вътрешно горене? Турбокомпресор пълна машина
Турбокомпресор цялата машина много хора не знаят какво е компресор на двигател с вътрешно горене, днес ще говоря с вас, компресор на двигател с вътрешно горене е използването на компресор ще бъде предварително компресиран въздух или горима смес и след това ще бъде изпратено до процеса на изгаряне на цилиндъра. След херметизиране всеки работен цикъл в цилиндъра на плътността на чистия въздух се увеличава, така че действителното количество на надуване се увеличава, като по този начин се постига целта за увеличаване на мощността на двигателя и подобряване на икономичността на двигателя.
В момента се извършва преработка на двигателя с вътрешно горене"трябва да направя, трябва да направя, мога да направя, струва си да направя, трябва да направя"се превърна в индустрията консенсус, индустрията тясно около"качеството на възстановени продукти не е по-ниско от прототипа на нови продукти, значително увеличава степента на използване на старите части"две основни цели, първоначалното създаване на Индустрията е създала технология за повторно производство на двигатели с вътрешно горене и система за оборудване с китайски характеристики, технология и оборудване за повторно производство, ремонтен капацитет и ниво на качество са значително подобрени, стандартната конструкция на системата постепенно се подобрява, обратна логистична система се формира, екипът от индустрията продължава да расте.
Въпреки това, след повишаване на работното налягане в цилиндъра, както и температурата се повишава, механичното натоварване и топлинното натоварване се увеличават, надеждността на двигателя с вътрешно горене е сериозно изпитана; ниската скорост, дължаща се на липса на отработена енергия, може да доведе до повлияване на въртящия момент на двигателя при ниска скорост, което е много неблагоприятно за строителни машини, както и за двигатели на превозни средства; благодарение на турбокомпресора, от прехвърлянето на отработената енергия до установяването на входящо налягане отнема определено време, така че двигателят с вътрешно горене По-нататъшното оптимизиране на работата на двигателите с компресор е ограничено от компресора и междинния охладител, с компресор фокусирайки се върху материалите, устойчивостта на топлина, смазването и ефективността, докато междинният охладител изисква малък размер, висока ефективност и лека маса.
