Какви са основните компоненти в частите на турбокомпресора?
Какви са основните компоненти в частите на турбокомпресора?
Първо, нека поговорим за приблизителната структура на аксесоарите за турбокомпресора. Аксесоарите за турбокомпресора за отработени газове се състоят главно от помпено колело и турбина, като разбира се има и други компоненти за управление. Колелото на помпата и турбината са свързани с вал, тоест ротор. Отработените газове, изпускани от двигателя, задвижват колелото на помпата, а колелото на помпата задвижва турбината да се върти. След като турбината се върти, всмукателната система е под налягане. Турбокомпресорът е монтиран от изпускателната страна на двигателя, така че работната температура на компресора е много висока, а скоростта на ротора на турбокомпресора е много висока по време на работа, която може да достигне стотици хиляди обороти в минута.
В миналото аксесоарите за турбокомпресори са били използвани предимно при дизелови двигатели, а сега някои бензинови двигатели също използват аксесоари за турбокомпресор. Тъй като методите на изгаряне на бензина и дизела са различни, начинът, по който двигателят избира аксесоарите за турбокомпресор, също е различен.
Турбокомпресорът е много лесно да се надхвърли стойността на усилване от 1bar, като Golf R може да достигне 1,3. Много модифицирани автомобили могат лесно да постигнат висока стойност на усилване от 1,5 след укрепване на цилиндъра и настройка на компютъра. Например, оригиналната фабрична стойност на усилване на Impreza STI от десето поколение е 0,9 и може лесно да достигне 1,5 след настройка на компютъра на двигателя. Въпреки това, домакинските нефункционални превозни средства, които обикновено купуваме, като golf 1.4T и Regal 2.0T за домашна употреба, имат стойност на усилване много по-ниска от 1, обикновено между 0,3-0,5, което може да балансира функцията, разхода на гориво и живот на двигателя. . От това може да се види, че стойността на усилване на турбокомпресора е много по-висока от тази на турбокомпресора и съответното подобрение на мощността на двигателя също е по-голямо.
Строителен турбокомпресор, устройство, използвано от бутален аеродвигател за увеличаване на всмукателното налягане на цилиндъра. Въздухът преди да влезе в цилиндъра на двигателя се компресира от турбокомпресора, за да се подобри плътността на въздуха, така че в цилиндъра да се напълни повече въздух и след това мощността на двигателя се увеличава. В допълнение към извеждането на по-голяма мощност при излитане, двигател, оборудван с турбокомпресор, може също да подобри характеристиките на надморската височина на двигателя.
