Внимавайте да не влезете в следните недоразумения при поддръжка на турбокомпресора
Внимавайте да не влезете в следните недоразумения при поддръжка на турбокомпресора
Турбокомпресорът е въздушна помпа или компресор, задвижвана от мотор, която увеличава налягането в колектора, за да принуди сместа въздух-гориво в цилиндъра. Колкото по-високо е налягането, толкова по-плътна е сместа въздух-гориво, толкова по-мощен е двигателят, така че хората знаят, че е необходима поддръжка. Въпреки това, често има някои грешки.
Грешки в поддръжката на турбокомпресора:
Недоразумение 1:
Сменете маслото по желание
От гледна точка на"пиене"масло, този турбокомпресор наистина е повече"мързелив". Освен по-големия обем от обикновените атмосферни двигатели, изискванията към петролните продукти също са по-високи. Тъй като конструкцията на турбокомпресора е различна от тази на двигател с естествено пълнене, тялото на турбината и главният вал са пълни с масло и целият главен вал разчита на смазочно масло за разсейване на топлината и смазване, докато маслото с по-ниско качество има висок вискозитет и лоша течливост. не може да функционира добре. Препоръчително е собствениците на автомобили да увеличат някои инвестиции в тази област и да заменят изцяло синтетичното масло за превозното средство.
Недоразумение при поддръжката на турбокомпресора 2:
Изключете двигателя незабавно на местоназначението
След като двигателят е работил дълго време при голямо натоварване, собственикът трябва да работи на празен ход няколко минути, преди да изключи двигателя, за да могат частите да се охлаждат и смазват ефективно. Незабавно изключете колата, за да поддържате автомобила в състояние на празен ход с висока скорост, проблемът е същият като внезапното ускорение, което ще повреди лагерите на автомобила.
Недоразумение 3:
Ударете педала на газта веднага щом стартирате
Възможността за увеличаване на скоростта за кратък период от време е основна характеристика на турбокомпресорите, но това не означава, че собствениците на автомобили могат да се отнасят грубо към автомобила си. Броят на оборотите е много голям. След като стартирате автомобила, не натискайте рязко педала на газта. Първо трябва да работи на празен ход за 3-5 минути, така че маслената помпа да има достатъчно време да достави маслото до всички части на турбокомпресора.
