Защо автомобилните турбокомпресори често се повреждат?
Защо автомобилните турбокомпресори често се повреждат?
турбокомпресорите се използват повече в колите, основно за шофиране, но понякога се установява, че винаги са повредени, което се отразява на нормалното шофиране и е по-обезпокоително, което изисква да открием причините. , чрез анализиране и след това обработване.
1 Производителят на ротора на турбокомпресора въвежда запушването на автомобилния въздушен филтър. Особено за строителни превозни средства, които дърпат кал на строителната площадка, работната среда е много лоша. Въздушният филтър на автомобила е еквивалентен на ноздрата на човек. Докато автомобилът работи, той вдишва през цялото време, а въздушният филтър се филтрира към двигателя. За чист въздух всички тези шлаки ще останат на повърхността на въздушния филтър, което ще го блокира за дълго време, което ще затрудни вдишването на турбокомпресора, вътрешното налягане на маслото е по-голямо от налягането на въздуха, турбокомпресорът ще изтече масло и работата ще бъде неефективна. В този случай, колкото и турбокомпресора да смените, проблемът няма да бъде решен, така че смяната на въздушния филтър навреме е най-основното изискване за поддръжка на автомобила.
2. Използвайте некачествено масло. По време на работния процес на автомобилния турбокомпресор скоростта на една минута е 100 000-200 000 об/мин. Валът на ротора и плаващият лагер се смазват с тънък маслен филм. След като маслото се разреди, масленият филм в средата се разрушава. Валът на ротора и плаващият лагер ще се трият със 100 000-20 оборота в минута.
3.Има проблем с двигателя. Турбокомпресорът работи на отработените газове, изпускани от двигателя. Недостатъчната мощност на въздуха от двигателя, прекомерното налягане в картера, повреда на клапана, изтичане на уплътнението и други причини ще повлияят на двигателя.
