Слухове за поддръжка на турбокомпресора
Rumors about turbocharger maintenance
Rumors about turbocharger maintenance：
Myth 1: The vehicle needs to idle for 1 to 2 minutes before turning off, otherwise it will damage the turbocharger. The truth is that this was the case only in the early days with regards to turbo technology, which needed to be dissipated by the engine cooling system, hence idling. Today's technology simply doesn't require this.
Myth 2: Turbochargers are very fragile and expensive to replace. The truth is that today's turbochargers have the same lifespan as the engine, require no special care, and are very durable.
Myth3: Двигателите с турбокомпресор изискват висококачествен бензин, който е скъп. Истината е, че количеството бензин, добавен към превозното средство, няма нищо общо с турбокомпресора. Коефициентът на компресия на двигателя на превозното средство е определящ фактор.
мит 4:Турбокомпресорите са скъпи за поддръжка и изискват високо масло. Истината е, че турбокомпресорите всъщност не се нуждаят от специална поддръжка, както всяко друго превозно средство.
мит 5:При стартиране на автомобила е необходимо да загреете колата и да оставите двигателя да работи за 2 до 3 минути. Истината е, че ранната турбо технология не беше достатъчно зряла, за да изисква гореща кола, а сега този проблем е решен и няма нужда да се затопля колата.
