Как работи турбокомпресорът?
Как работи турбокомпресорът?
Докато турбокомпресорът използва изразходвани отработени газове, за да произвежда повече мощност, турбокомпресорите работят с различна част от двигателя. Турбокомпресорите се задвижват механично от ремъка или веригата, която отива към коляновия вал. Те вкарват повече въздух в двигателя, така че да може да се изгори повече гориво, което от своя страна създава повече енергия. Турбокомпресорът увеличава приема на въздух чрез компресиране на въздуха над атмосферното налягане.
Турбокомпресорът черпи мощността си директно от коляновия вал. Повечето от тях използват ремък за аксесоари, който е увит около макара, която е свързана със задвижващо зъбно колело. След като задвижващото зъбно колело се завърти, то завърта и зъбното колело на компресора. Работата на компресорите е да изтеглят повече въздух и да го изстискат в по-малко пространство. След това се изхвърля във всмукателния колектор.
Междувременно турбината захранва въздушен компресор, който събира студен, чист въздух от вентилационния отвор и го компресира до 30 процента над атмосферното налягане, или почти 19 паунда на квадратен инч. Плътният, богат на кислород въздух тече към горивната камера.
Турбокомпресорите също подобряват горивната ефективност на превозното средство, но има погрешно схващане, когато става въпрос за превозни средства с турбокомпресор и горивна ефективност. Вземането на атмосферен двигател и поставянето на турбокомпресор върху него няма да подобри горивната ефективност. Начинът, по който производителите подобряват горивната ефективност чрез турбокомпресор, е като намаляват размера на двигателя и след това го турбокомпресират. Например, вземете 2,5-литров редови 4-цилиндров атмосферен двигател и намалете работен обем до 1,4 литра и след това го напълнете с турбокомпресор. По-малкият двигател с турбокомпресор все още ще има същите показатели за производителност (или малко по-добри), но поради по-малкия работен обем, той също ще използва по-малко гориво.
